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    但即便是这样也依旧不够，按照这个航程，那些五百吨级的铁甲舰，在满载的情况下以最经济的航速航行，最远也就能跑到北海道，若是途中偏航，或者搞点其他的什么事情，想跑到北海道就无异于痴人说梦。

    很显然，最大续航力只是理想情况下，现实中这个距离会缩短不少，减掉个五百里去计算其实都有些保守。

    这也是李元景为什么要单独在抽调五艘改装船的原因，他必须要携带更多的补给。

    补给船其实就是个货船，整个船除了密封舱以及动力系统以外，其他所有的装置都没有安装。

    所以，这艘船长一百米，宽二十米，舰身高十七米。

    李元景用了各种方法，在上面分别安装了储存淡水的舱室，储存燃煤的舱室。

    然后还外挂了一层集装箱来装在这些能源，但即便如此，这艘运输船最多也就能为全舰队提供一次补给。

    这个指的是将所有舰船补给到最大载荷量的情况。

    这也就意味着，海州号战舰最远能跑到六千公里以外的地方，其他战舰最远能跑到四千公里以外，均衡一下，按照五千公里来计算，就算在北海道进行充足的补给之后，勉强能跑到北美的阿拉斯加附近。

    而这个时候无论是北美还是南美，都只有土著存在，这个时期世界人类文明主要存在于亚洲和欧洲，以及埃及这些区域。

    除此之外，为了能够让船能够跑的更快，更持久，船上用的燃煤全部都是焦炭，而非普通民间用的散煤。

    所以，这五艘改装船勉强能让舰队在增加大概一千公里的航程。

    但六千公里是远远不够的，他也没时间再去造运输船，所以唯一的办法就是，自给自足。

    这次船队上带的人员可是比上一次要复杂的多，有专业探寻煤矿的，这个被李元景列为重中之重，在关键时刻，他们是要就地寻找补给的。

    还有专业的炼焦工匠，考虑到航行时间太长，李元景甚至还带了一个一百人的船匠团队，可以随时对船进行保养维护，必要时候进行维修。

    这都是专业的技术人员，苦力什么的自然只能让随行士兵负责了。

    除了几艘战舰上的士兵以外，各个战舰和补给船上还携带了几百至上千不等的士兵。

    满打满算，这次出海的人数足有八千人之多，虽然比不上上一次，但意义却根本不一样。
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